8月19日，港督尤德上任以来，第一次正式访问♣内地。
方鹤轩作为香港重量级商界人士随🏽🟣同访问团一起进行了为期一天的广州之行。
1980年凭借在深圳的6🅼亿美元投资，他就和粤省官方建立了不错的关系。
两年来，BYD和宝马不仅在南山区建起了工厂，还吸引了一批国外优秀汽车零配件商入驻，并且也带动了国内尤其是深圳周边地区🝆🃭汽配工厂的发展。
可以说，方鹤轩不仅带来了就业，也带动了粤省某♣种程度的产业升级。
因此，SZ市政府以及粤🙥🌠省省政府，对BYD和宝马的支持，可谓是🂭💂🏃尽心竭力。
尽管BYD的第一款紧凑车型EVO还要等到10月才正式上市开售，但粤省官♸方却已经开始行动起来了。
除了官方决定采购100台EV🆋O用☁于全省各级市政府的公务出行外，羊城、深圳以及珠海三地也将采购300台投放到本地出租😭🄧⛦车市场上。
BYD内部经过成本核算、市🛀🙒场调查以及竞争力分析后决定，美版EVO的价格定为从3.6万美元-5.8万美元不等。
虽然方鹤轩不打算在内地大规模销售这款车型，但是按照如今美元对人民币1:1.89的汇率，哪怕是最低配置的3🌢.6万美元，换成人民币也需要6.8万元。
也就是说，即便粤省官方只采购🆋400台EVO，也需要最少2700多万人民币。
这些🗂钱放在后世好像不多，但对于1982年的政府采🜾购而言，也算下了血本的♸。
人家也许心有余而🖸🗕力不足，但是鼎立支持的态度却让🃢方鹤轩很满意。🂭💂🏃
就如同后🃊🖈🐧世SZ⛜🛎市政府对老王的比亚迪一样。
尤德此次访问羊城，主要是想和粤省就经济合作、♣友好交流两大方面进行深入磋商。
其中最大一🔪个目的就是为了🅼解除阻碍香港发展的瓶颈——电力供应。
鉴于本🏒🙞月13号⛜🛎那次长洲电厂爆炸导致几乎整个港岛大规模停电，港府上下这次也是下了决心要通过与粤省合作来解决香港缺电问题。
具体而言，粤省将在深圳大亚湾兴建核电站，等项目建🜾成后，由香港中华电力公司负责从前者手中买电。
某种程度🃊🖈🐧上讲，大亚湾核电站是为香港而建的。
当粤省副高官向港督尤德介🅼绍这个核电站计划时，方鹤🜾轩也列席了🖉会谈现场。
他当🗂时就想起了上辈子和同🅼事🛀🙒在香港的一次经历。
那时候的方鹤轩还在部委的下属机构当公务员，记得是2002年和单位同事一起到香港短期出差☒⚛💆。